・プロフィール YANS 1972.07.20 ・最新コラム ・どこでもステンシル ・スラバイクを組む編のとりあえず仮組の巻 ・スラバイク組む編のフレーム仮組の巻 ・スラバイク組む編のフレーム加工の巻 ・リジッドフォーク出荷しました。 ・660SSカッティングステッカー作りました。 ・ディスプレイスタンド作りました。 ・LEDライト買ってきました。 ・LEDライト作りました。 ・リジッドフォークの取説1（コラム） ・突然ですが携帯ストラップを作る編 ・過去のコラム ・総数：266 ・月別に表示 ・カテゴリー ・フィールド ・ストーリー ・メカニック ・イベント ・テクニック ・インプレ ・製品情報 ・カスタム ・フォーセール ・おすすめ商品 ・愛車紹介 ・キャンペーン ・質問コーナー ・コラム内検索 ・RSS ・RSS ・ログイン << [“TDC”バイク] [“3/8] >> vol.5 [2005/10/13(Thu) 18:35:41] BBコンバージョン [メカニック] 660SS "DIRT BIKE"（クロモリ完成車）のオーナー様必見。 660SS "DIRT BIKE"純正のクロモリ3ピースクランクを660SSオリジナルフレームへ移植するメカニックテクニックです。 660SS "DIRT BIKE"のBBはアメリカンタイプです。 660SSオリジナルフレームのBBはユーロタイプです。 660SS "DIRT BIKE"純正のアクスルシャフトが19mmなので、19mm用のBBのみをアメリカンタイプからユーロタイプへコンバージョンすれば、クロモリ3ピースクランクが移植可能です。 Profile社のアクスルシャフトと同じ径（19mm）なので、Profile社等のBBが使えます。 ＜ユーロタイプBB（19mm用）のミニカタログ＞ Profile社のMTB CUP&BEARING SET（9200円） アルミ製のカップです。 FitBike社のEURO CONVERSION KIT(STL)19mm （5000円） スチール製のカップです。 ワッシャーとかスペーサーとか付いてくるキットもあります。 Profile社のEURO/MTB CONVERSION KIT ポリッシュとブラック　（12000円） まあ、ワッシャーとスペーサーは必要ないと思うのでMTB CUP&BEARING SETで十分だと思います。 FitBike社のEURO CONVERSION KIT(STL)19mmが5000円と最安値なのですが、スチール製なので、重量が気になるところです。 とりあえず、実測してみましたので、御参考下さい。 左がFitBike社スチール製で150g、右がProfile社アルミ製90g その差60g、小さいようで大きいような重量差ですが… 上記商品のお問合せはモトクロスインターナショナルまで ちなみに、同じ19mmアクスルシャフトでも、微妙にスリット径が違うような？それとも固体差なのか？660SS "DIRT BIKE"純正のアクスルシャフトにProfile社のクランクは挿入できましたが、Profile社のアクスルシャフトに660SS "DIRT BIKE"純正クランクはきつくて挿入できませんでした。 660SS "DIRT BIKE"純正クランクにProfile社のアクスルシャフトが挿入可能であれば、チタンのアクスルシャフトとかにも交換できますが…、とりあえず、今回は簡単に調べただけで、互換性は未確認。 << [“TDC”バイク] [“3/8] >>